Ιατρικό όχημα ασθενοφόρου ICU Mercedes Benz Sprinter

Ιατρικό όχημα ασθενοφόρου ICU Mercedes Benz Sprinter

Λεπτομέρειες
Ασθενοφόρο Mercedes Sprinter ICU – σασί premium, αξιόπιστο. Αναπνευστήρας, οθόνη, απινιδωτής, αντλία. Για EMS υψηλού-τελικού, κρίσιμες προνοσοκομειακές μεταφορές, αεροδρόμιο medevac. Για μεγάλα νοσοκομεία και προηγμένες ομάδες διάσωσης.
Ταξινόμηση προϊόντων
Ασθενοφόρο ΜΕΘ
Share to
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Τεχνικές παράμετροι

Η Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές και προμηθευτές ιατρικών οχημάτων ασθενοφόρων mercedes benz sprinter icu στην Κίνα. Εάν πρόκειται να διαθέσετε χονδρική το νεότερο ιατρικό όχημα ασθενοφόρου mercedes benz sprinter icu κατασκευασμένο στην Κίνα, καλώς ήλθατε να λάβετε προσφορά από το εργοστάσιό μας. Όλα τα προσαρμοσμένα προϊόντα και τα προϊόντα OEM είναι με υψηλή ποιότητα και ανταγωνιστική τιμή.

 

Mercedes Benz Sprinter ICU Ambulance Medical Vehicle Κατασκευασμένο στο premium πλαίσιο Mercedes{0}Benz Sprinter, αυτό το Ambulance ICU προσφέρει εξαιρετική αξιοπιστία, ασφάλεια και προηγμένη ιατρική απόδοση έκτακτης ανάγκης για μεταφορά εντατικής θεραπείας. Εξοπλισμένο με αναπνευστήρα, μόνιτορ ασθενούς, απινιδωτή, αντλία έγχυσης, σύστημα παροχής οξυγόνου και επαγγελματικά ιατρικά ντουλάπια, έχει σχεδιαστεί για επεμβάσεις EMS υψηλού-τελικού, κρίσιμη προνοσοκομειακή περίθαλψη, ενδονοσοκομειακή μεταφορά ΜΕΘ και αποστολές medevac στο αεροδρόμιο. Με ευρύχωρη εσωτερική διάταξη, ομαλή απόδοση οδήγησης και προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, χρησιμοποιείται ευρέως από μεγάλα νοσοκομεία, ιατρικά κέντρα έκτακτης ανάγκης, μονάδες διάσωσης αεροδρομίων και προηγμένες ομάδες διάσωσης που απαιτούν επαγγελματικές κινητές λύσεις εντατικής θεραπείας.

202602130809225564

 

202602130809225563
202602130809225565
202602130809225568

 

Τα Πλεονεκτήματά μας

 

  • Mercedes{0}}Αυθεντικό σασί Sprinter της Benz με παγκόσμια κάλυψη δικτύου σέρβις, μειώνοντας-τους κινδύνους μακροπρόθεσμης συντήρησης για στόλους έκτακτης ανάγκης.
  • Εσωτερικό ύψος του διαμερίσματος ασθενών Μεγαλύτερο ή ίσο με 1,9 m, με αρκετό πλάτος για να τοποθετήσετε ένα φορείο και ένα κάθισμα συνοδού δίπλα-δίπλα, επιτρέποντας στις ομάδες ΜΕΘ να εργάζονται μέσα στο όχημα.
  • Προ{0}}εγκατεστημένες ράγες στερέωσης τυποποιημένου εξοπλισμού (ράγα DIN), συμβατές με συστήματα γρήγορης{{1} τοποθέτησης για κύριους αναπνευστήρες, οθόνες και αντλίες έγχυσης, χωρίς να απαιτείται επιπλέον διάτρηση.
  • Η πίσω ανάρτηση αέρα (εξαρτάται από τη διαμόρφωση) φιλτράρει αποτελεσματικά τους κραδασμούς του δρόμου, μειώνοντας την ενόχληση σε ασθενείς εντατικής θεραπείας κατά τη μεταφορά.
  • Η εργοστασιακή-προκαθορισμένη διεπαφή επικοινωνίας μεταξύ καμπίνας και διαμερίσματος ασθενούς επιτρέπει τον αμφίδρομο{{1} συντονισμό ενδοεπικοινωνίας και τροφοδοσίας ρεύματος, ελαχιστοποιώντας τους ηλεκτρικούς κινδύνους από την καλωδίωση μετά την αγορά.

 

41
42
43
44

 

FAQ

 

Ε: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του πλαισίου Mercedes Sprinter σε σύγκριση με άλλες μάρκες;

Α: Το Sprinter είναι η ναυαρχίδα των επαγγελματικών οχημάτων Mercedes-Benz, γνωστά για τη συνολική του σταθερότητα, την αντοχή στη διάβρωση και την αξιοπιστία του ηλεκτρονικού συστήματος. Το πλαίσιο του χρησιμοποιεί μεγάλη αναλογία γαλβανισμένου χάλυβα, καθιστώντας το κατάλληλο για ασθενοφόρα που εκτίθενται συνεχώς σε απολυμαντικά και υγρά περιβάλλοντα. Η αρχική ηλεκτρονική αρχιτεκτονική της Mercedes υποστηρίζει επίσης πιο περίπλοκη ενσωμάτωση ιατρικών συσκευών (π.χ. τηλεματική, τερματικά διαχείρισης στόλου) και το διαγνωστικό σύστημα μπορεί να διαβαστεί σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο σημείο σέρβις. Για κέντρα έκτακτης ανάγκης που απαιτούν χαμηλά ποσοστά αστοχίας και υψηλή λειτουργική διαθεσιμότητα, το πλαίσιο Sprinter προσφέρει σαφή πλεονεκτήματα.

Ε: Ποιες διαφορές πρέπει να σημειωθούν κατά τη μετατροπή του εγχώριου (Fujian Benz) έναντι του εισαγόμενου Sprinter;

Α: Το εγχώριο Sprinter (κατασκευασμένο από τη Fujian Benz) και η εισαγόμενη έκδοση μοιράζονται ουσιαστικά το ίδιο πλαίσιο πλαισίου, ρύθμιση κινητήρα και ηλεκτρικές διεπαφές. Ωστόσο, η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και οι πολιτικές εγγύησης διαφέρουν. Η εγχώρια έκδοση έχει ανταλλακτικά χαμηλότερο-κόστος, ταχύτερη παράδοση και μπορεί να επισκευαστεί με εθνική εγγύηση σε οποιοδήποτε εξουσιοδοτημένο πρατήριο της Fujian Benz. Η εισαγόμενη έκδοση ενδέχεται να απαιτεί αναμονή για ανταλλακτικά στο εξωτερικό και είναι κατάλληλη για χρήστες που έχουν υποχρεωτικές απαιτήσεις για συγκεκριμένες διαμορφώσεις (π.χ. κίνηση σε όλους τους τροχούς, ειδικά μεταξόνια). Για τη μετατροπή, και οι δύο μοιράζονται τα ίδια πρότυπα διασύνδεσης τοποθέτησης για το διαμέρισμα ασθενών, αλλά σημειώστε ότι η ηλεκτρική τάση (π.χ. 24 V σε ορισμένες αγορές) στην εισαγόμενη έκδοση ενδέχεται να διαφέρει από την εγχώρια έκδοση – αυτό θα πρέπει να επιβεβαιωθεί πριν από τη μετατροπή.

Ε: Πώς ωφελούν οι προηγμένες λειτουργίες υποστήριξης οδηγού του Sprinter την πραγματική-παγκόσμια χρήση ασθενοφόρου;

Α: Το Sprinter προσφέρει προαιρετικά εργοστασιακά συστήματα υποβοήθησης οδηγού, όπως ενεργή υποβοήθηση πέδησης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση πλευρικού ανέμου και προσαρμοστικό cruise control. Για ασθενοφόρα ΜΕΘ που συχνά οδηγούν μεγάλες αποστάσεις υπό πίεση χρόνου, αυτά τα χαρακτηριστικά μειώνουν την κόπωση του οδηγού, ειδικά κατά τη διάρκεια νυχτερινών μετακινήσεων ή σε κακές καιρικές συνθήκες. Η ενεργή υποβοήθηση πέδησης μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο οπίσθιας-σύγκρουσης όταν ο οδηγός αποσπάται στιγμιαία. Η υποβοήθηση πλευρικού ανέμου κάνει το ψηλό ασθενοφόρο πιο σταθερό όταν διασχίζει γέφυρες ή βγαίνει από σήραγγες με ταχύτητα. Αν και η υποβοήθηση οδηγού δεν αντικαθιστά τον οδηγό, βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια οδήγησης.

Ε: Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του αρθρωτού σχεδιασμού διαμερίσματος ασθενών για καθημερινή συντήρηση;

Α: Η μετατροπή Sprinter ICU χρησιμοποιεί ένα αρθρωτό σχεδιασμό γρήγορης-αποσυναρμολόγησης: ο κύριος πύργος εξοπλισμού, οι μονάδες γραμμής οξυγόνου και η μονάδα διανομής ισχύος μπορούν να αφαιρεθούν μεμονωμένα μέσω τυποποιημένων διεπαφών χωρίς να απογυμνωθεί ολόκληρο το εσωτερικό. Για παράδειγμα, ο πύργος του αναπνευστήρα μπορεί να γείρει προς τα έξω για να αποκαλύψει τις πίσω σωληνώσεις. η μονάδα τροφοδοσίας σε στυλ συρταριού-μπορεί να τραβηχτεί προς τα έξω για επιθεώρηση. Αυτός ο σχεδιασμός μειώνει σημαντικά τους χρόνους επισκευής και αποτρέπει μια μικρή βλάβη από το να βγάλει ολόκληρο το όχημα εκτός λειτουργίας για μέρες. Κάθε ενότητα έχει ανεξάρτητες ετικέτες και σχέδια, επιτρέποντας στους τοπικούς τεχνικούς να εντοπίζουν γρήγορα προβλήματα ακόμα κι αν δεν είναι εξοικειωμένοι με τις λεπτομέρειες μετατροπής.

Ε: Είναι περίπλοκη η διαδικασία εγγραφής και πιστοποίησης ειδικού οχήματος για το ασθενοφόρο Mercedes Sprinter ΜΕΘ στην Κίνα;

Α: Εφόσον το όχημα εισάγεται μέσω των κατάλληλων καναλιών ή παράγεται από τη Fujian Benz και διαθέτετε το πλήρες πιστοποιητικό πλαισίου συν το πιστοποιητικό οχήματος που έχει ολοκληρωθεί{0}}το ασθενοφόρο που έχει εκδοθεί από τον κατασκευαστή μετατροπής, μπορεί να εγγραφεί κανονικά ως "μικρό ειδικό επιβατικό όχημα". Παρέχουμε όλα τα απαραίτητα έγγραφα συμμόρφωσης, συμπεριλαμβανομένων των φωτογραφιών μετά τη μετατροπή{2}, των αναφορών δοκιμών διαμερίσματος ασθενών (π.χ. στατική σταθερότητα, στεγανότητα του συστήματος οξυγόνου) και άδειες χρήσης σειρήνας/προειδοποιητικού φωτός (ανάλογα με τις τοπικές απαιτήσεις). Λάβετε υπόψη ότι ορισμένες περιοχές απαιτούν από την επιχειρησιακή οντότητα να κατέχει έγκυρη άδεια ιατρικού ιδρύματος ή πιστοποιητικό υπηρεσίας έκτακτης ανάγκης – επιβεβαιώστε με το τοπικό γραφείο διαχείρισης οχημάτων πριν την παραγγελία. Λόγω της αναγνώρισης της επωνυμίας του Sprinter, τα δεδομένα του πλαισίου του βρίσκονται ήδη στο αρχείο στις περισσότερες αρχές εγγραφής, καθιστώντας τη διαδικασία γενικά ομαλή.

 

 

Παράμετροι προϊόντος

 

1.

Διαστάσεις οχήματος (mm):

5370X1928X2060, 2130, 2260, 2310, 2370 (Μήκος
× Πλάτος × Ύψος)

2.

Εσωτερικές διαστάσεις ιατρικής μονάδας (mm):

2630×1630×1700 (Μήκος×Πλάτος×Ύψος)

3.

Μεταξόνιο (mm):

3430

4.

Συνολική μάζα (kg):

3100

5.

Απόλυτο βάρος (kg):

25,402,300

6.

Σύστημα ανάρτησης:

Ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατο MacPherson, ανεξάρτητη ανάρτηση ημι-ανεξάρτητου βραχίονα

7.

Γωνία προσέγγισης/γωνία αναχώρησης (βαθμός):

16/12

8.

Εμπρός/πίσω προεξοχή (mm):

895/1045

9.

Φορτίο άξονα (kg):

1550/1550

10.

Μοντέλο κινητήρα:

254920

11.

Σύστημα μετάδοσης κίνησης:

M2542.0T, με έξυπνο σύστημα κινητήρα 48V ISG

12.

Ισχύς/ιπποδύναμη (kw/ps):

170/231

13.

Τύπος καυσίμου:

βενζίνη

14.

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (L):

70

15.

Μετατόπιση (mL):

1991

16.

Μέγιστη ροπή (N·m/rpm):

370/2000-4000

17.

Πρότυπα εκπομπών:

Εθνική VI

18.

Μέθοδος οδήγησης:

Μπροστινός-κινητήρας, πίσω-κίνηση

19.

Μετάδοση:

Αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων

20.

Μέγιστη ταχύτητα (km/h):

185

21

Προδιαγραφές ελαστικών:

235/55R17

22

Σύστημα πέδησης:

Δίσκος εξαερισμού

23

Ονομαστική χωρητικότητα επιβατών (άτομα):

3-6

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: mercedes benz sprinter icu ιατρικό όχημα ασθενοφόρου, Κίνα mercedes benz sprinter icu ασθενοφόρο ιατρικό όχημα κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής
Ζητήστε μια προσφορά

Μπορείτε είτε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω τηλεφώνου, email ή ηλεκτρονικής φόρμας παρακάτω. Ο ειδικός μας θα επικοινωνήσει μαζί σας σύντομα.